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概要

交通未経験の地元有志「e-NaKa」が、AIデマンドバス「カミGO！」の運行を担うまでの実践事例です。 自治体担当者が注目する「自家用有償旅客運送（白ナンバー）の活用」や「マルチワーク（複業）によるドライバー確保」の仕組みを解説。 IT点呼や丁寧な電話予約など、現場主導で安全管理と持続可能な運行体制を構築した実務ノウハウがまとまっています。

目次

・地域交通を支える地元有志団体「e-NaKa」の設立背景
・交通未経験から約2ヶ月で運行許可を取得したプロセス
・ドライバー不足を防ぐ「マルチワーク（複業）」の雇用モデル
・高齢者に寄り添うコールセンター運営とIT点呼の導入
・MONETによる運行・安全管理の伴走支援
・若い世代の採用とスキルアップを支える現場環境
・地域交通の維持と若者の定住化を両立する取り組み

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